Pada umumnya penyebab angin masuk kedalam pompa injeksi dan
mempengaruhi performa ini disebabkan oleh terlambatnya mengisi bahan bakar
kedalam tangki. Tangki bahan bakar yang kosong tentu akan diisi oleh
angin.Jadi jika bahan bakar dalam tangki kososng/minim maka anginlah yang akan
dihisap oleh pompa bahan bakar dan masuk kedalam pompa injeksi.
Pada mesin diesel, tidak boleh sampai terlambat mengisi
tangki bahan bakar/tangki kekeringan.
Penggantian komponen-komponen pada sistem bahan bakar,
sehingga harus melepas beberapa part seperti slang-lang, filter bahan bakar,
nozzle/injektor. Karena pada saat part ini dibuka, maka udara akan
masuk.Untuk itu penggantian part diatas hanya bisa dilakukan oleh teknisi yang
berpengalaman.
Membuang air pada penampungan air (water sedimeter) juga
merupakan penyebab masuk angin.
Namun, Anda tak perlu kawatir, karena ada beberapa hal yang
bisa Anda lakukan agar mesin bisa kembali normal. Walaupun akibatnya terasa sangat berat, namun masuk angin
adalah masalah biasa dan ringan yang mudah diatasi.
Nah, berikut ini langkah yang harus Anda lakukan, perhatikan
baik-baik dan praktekan dengan benar.
1. Pertama, Anda pastikan dulu kalau solar didalam tangki sudah
penuh/mencukupi.
2. Kemudian, pastikan apakah slang slang saluran tidak terlihat
ada kebocoran.
3. Lalu, kendorkan baut nepel angin-angin pada tabung
sedimenter.
4. Pompa berulang-ulang sampai terlihat solar keluar bersama
angin(solar terlihat berbuih).Pompa terus sampai solar yang keluar tersebut
bersih tidak bercampur angin(tidak berbuih).
5. Terakhir, kencangkan kembali Nepel angin-angin, apabila
Solar sudah bersih dari udara.
6. Sekarang, Anda bisa menghidupkan mesin, dan mesin pun akan
kembali normal seperti sediakala.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar